7月5日上午，由安徽省交通建設股份有限公司承建的固蚌高速洪集樞紐二期工程DK1+257匝道橋首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利完成澆筑，標志著我標段正式進入橋梁上部結構施工階段。

我標段承建的固蚌高速洪集樞紐二期工程，為落地式組合樞紐，向西距蚌埠北互通4.3公里，樞紐互通向南連接國道G329，設匝道收費站。項目建成后將實現(xiàn)與寧洛高速公路之間的交通轉換及國道G329交通直接上下高速公路的功能，便捷了蚌埠市從洪集出入口上下寧洛高速，緩解了該市東北部交通壓力。

本次澆筑的DK1+257匝道橋梁，橋長203米，寬9.25米，橫跨高壓燃氣管道，下部結構為肋板臺、柱式墩，上部結構為鋼筋砼連續(xù)箱梁，首次澆筑部位為第二聯(lián)箱梁底腹板，計劃方量為280立方。

為確保首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁安全、高效、順利的澆筑，項目部超前謀劃、周密部署，詳細審查專項施工方案，組織監(jiān)理、業(yè)主等單位對模板逐跨驗收，嚴控鋼筋綁扎質(zhì)量，嚴查支架搭設規(guī)范，對混凝土澆筑實行全程監(jiān)控，將安全、生產(chǎn)、技術、質(zhì)量要求落實到每一處。

首件現(xiàn)澆箱梁的順利澆筑，為后續(xù)橋梁施工打下了堅實的基礎。項目部全員也將以此為契機，繼續(xù)保持昂揚斗志，搶抓建設黃金期，高效推進項目建設進程。（固蚌高速洪集樞紐項目  王磊）